A semana passada falei sobre os emblemáticos táxis de Londres que se estão a tornar elétricos e hoje vou continuar na mobilidade elétrica.
A Rede de Transportes Metropolitanos de Barcelona também se tem vindo a eletrificar e comprou agora mais 16 autocarros totalmente elétricos para reforçar a sua aposta na neutralidade carbónica.
Estes autocarros carregam num carregador ultrarrápido de 500kW (ou 250kW em alguns casos) que se encontra no final da rota. Assim, de cada vez que o circuito é terminado, o autocarro fica 5 minutos parado antes de iniciar nova rota. Estes 5 minutos são suficientes para o reforço de bateria necessário. No final do dia, quando os autocarros ficam estacionados, o carregamento é completado entre 2 a 4 horas.
A mobilidade elétrica não é a única solução para o transporte sem emissões, mas sem dúvida é uma tecnologia já madura e com soluções bem estudadas.
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