Infelizmente, o setor dos transportes continua a ser um dos mais poluentes. Têm sido tomadas algumas medidas para mitigar esse efeito, como pontos de carregamento obrigatórios e descontos nas portagens, mas há muito mais que se pode fazer.
Um conjunto de empresas de logística e mobilidade elétrica subscreveu um manifesto que entregou à Comissão Europeia onde exigem maiores restrições no setor dos transportes, a ser implementadas na década de 2030, com metas mais ambiciosas de CO2 para impulsionar os camiões com zero emissões. Este manifesto dá algumas sugestões para reduzir custos e acelerar a produção em grande escala destes camiões, principalmente movidos a hidrogénio ou a eletricidade.
Os fabricantes de camiões já estão a desenvolver veículos mais sustentáveis, mas as metas estabelecidas pela União Europeia (redução de 45% de emissões até 2023) não estão a ser suficientes para impulsionar este mercado que ainda tem muito para explorar.
Se todos os intervenientes fizerem um pouco rumo à descarbonização do setor, custa muito menos. E este é um bom exemplo!
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