Quando abordamos o tema da necessidade de ter em conta diferentes mobilidades na entrada ou mesmo no interior dos edifícios pensamos logo na questão de pessoas com mobilidade reduzida, e no que a lei define… mesmo que isso não tenha lógica. Eu por exemplo, no projeto para a Serra da Estrela, dado que a casa de banho principal é o primeiro andar, tem que ter previsto a mobilidade de alguém em cadeira de rodas no seu interior, mesmo que não se tenha nenhuma medida para que essa cadeira de rodas chegue ao primeiro andar… enfim, é o que está definido.
Contudo gostava de abordar outra questão de mobilidade, que cada vez mais acontece e por vezes tem limitações: mobilidade mais ecológica. Hoje é cada vez mais comum, tanto para a nossa SAÚDE como por questões de SUSTENTABILIDADE, termos veículos para mobilidade como bicicletas, bicicletas com carrinhos para as crianças, trotinetes, e talvez outros que não me estou a recordar. Este tipo de veículos devem poder ter acesso ao interior dos edifícios facilmente. E isto estou a falar de por vezes ter uma porta mais larga, escadas e corredores, pelo menos os comuns, com mais largura de forma a não ser uma “ginástica acrobática” tentar levar os veículos para o interior dos edifícios. Dado esta tendência deve mesmo ser considerado nos edifícios espaços no interior para o seu estacionamento de forma adequada. Será uma tendência no projeto? Quem já o faz?
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